租車時(shí)間至21：30，還車時(shí)間至22：00

來(lái)源《南湖晚報(bào)》記者 吳曉宇  通 訊 員 高惠群  蔣雯霞

本報(bào)訊　夏天晝長(zhǎng)夜短，天黑得越來(lái)越晚，市民呼吁公共自行車延長(zhǎng)租賃時(shí)間的聲音也越來(lái)越大。昨天，記者從市公共自行車公司獲悉，7月1日起，市區(qū)公共自行車的租賃時(shí)間再延長(zhǎng)一個(gè)小時(shí)，租車時(shí)間至21：30，還車時(shí)間至22：00。

晚間租賃量超過(guò)5%

如果天氣晴好，使用公共自行車的市民非常多，去菜市場(chǎng)買個(gè)菜，租輛公共自行車；去圖書館看會(huì)書，騎輛公共自行車；去月河、南湖逛一下，還是借輛公共自行車……“騎公共自行車還是比較方便的，尤其是雙休日，去嘉興市圖書館的人比較多，有時(shí)候會(huì)沒(méi)地方停車。”家住格林小鎮(zhèn)的陳先生說(shuō)，前幾天，因?yàn)?SPAN lang=EN-US>2013中國(guó)（嘉興）紅船旅游節(jié)的中國(guó)紅色城市智慧旅游新視線新體驗(yàn)在嘉興市圖書館舉行，來(lái)看展的人比較多，停車場(chǎng)里滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?，好在他是騎公共自行車過(guò)來(lái)的，不用為停車煩惱。

騎公共自行車逛街的市民也不少，目前，第二醫(yī)院、旭輝廣場(chǎng)附近的公共自行車租賃點(diǎn)的借車頻率比較高。“在第二醫(yī)院附近的租賃點(diǎn)借了公共自行車到月河玩，既不用擔(dān)心找不到停車位，也不用怕車子被偷。”一些市民表示。

“目前，晚上公共自行車租賃量占一天租車總量的5%以上。”市公共自行車公司副總經(jīng)理曹宇航表示，現(xiàn)在市本級(jí)公共自行車的日均租車量是五六千人次，是去年同期的10倍，晚上的租車量在300人次以上，市民希望能延長(zhǎng)租車、還車的時(shí)間，“考慮到市民的需求，我們決定從下個(gè)月開(kāi)始將公共自行車的租車、還車時(shí)間延長(zhǎng)一個(gè)小時(shí)。”

據(jù)悉，原本公共自行車的租車時(shí)間是6：30至20：30，還車時(shí)間是6：30至21：00。從7月1日起，租車時(shí)間改為6：30至21：30，還車時(shí)間改為6：30至22：00。

三期計(jì)劃下月中旬動(dòng)工

市區(qū)三期公共自行車的150個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)上個(gè)月已經(jīng)確定，但一直未見(jiàn)動(dòng)工。昨天，記者從市公共自行車公司了解到，目前已經(jīng)確定7月中旬動(dòng)工，爭(zhēng)取年內(nèi)全部建成并投入使用。

市區(qū)公共自行車網(wǎng)點(diǎn)，一期主要在南湖新區(qū)一片，二期主要在市中心城區(qū)，而三期將在前兩期的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密和優(yōu)化，并擴(kuò)張到靠近三環(huán)。據(jù)介紹，三期網(wǎng)點(diǎn)將盡量選在小區(qū)和商場(chǎng)等人口密集區(qū)，少占綠化帶和停車位，為方便接電接網(wǎng)，盡量避開(kāi)地下管道和商鋪門口，使人行道的寬度能保障正常通行，考慮70%左右設(shè)置車棚。

“三期規(guī)劃選址基本覆蓋了市區(qū)所有的居民小區(qū)。”曹宇航表示，但個(gè)別小區(qū)因條件不成熟等原因暫不設(shè)點(diǎn)，如元一柏莊等人口較為密集的小區(qū)，雖然要求設(shè)點(diǎn)的居民不少，但房產(chǎn)公司考慮到整個(gè)物業(yè)的配套，暫時(shí)沒(méi)有同意設(shè)點(diǎn)。

隨著氣溫的上升和二期工程的投入使用，今年公共自行車租車的辦卡量明顯上升，目前辦卡量近3.6萬(wàn)張。市區(qū)申請(qǐng)辦理公共自行車租賃卡的地方主要有三處：市體育中心辦卡中心、禾興北路移動(dòng)公司營(yíng)業(yè)廳、少年路移動(dòng)公司營(yíng)業(yè)廳。為方便市民辦卡，市公共自行車公司于今年3月正式啟動(dòng)了團(tuán)體辦卡業(yè)務(wù)，并提供上門服務(wù)。團(tuán)體卡以單位名義辦理（10人起），每張卡只需交100元押金，辦卡單位準(zhǔn)備好相關(guān)材料后，與市公共自行車公司預(yù)約時(shí)間，工作人員上門收取資料，卡片制作完成后再送上門。