來源：嘉興日?qǐng)?bào) 撰文 陳小丫 蔣雯霞 章麗敏 圖片由快速路公司提供

2021年6月25日，市區(qū)快速路環(huán)線一二期工程正式通車，嘉興由此進(jìn)入快速立體交通新時(shí)代?！?0分鐘通勤圈”到來，讓所有嘉興市民在蝶變躍升中看見美好嘉興。

快速路即將迎來自己的“周歲”，超2722萬輛次的流量，是市民對(duì)快速路偏愛的見證，更是便捷交通的最好注腳。

串聯(lián)城市各區(qū)塊，增加活躍度，提升城市能級(jí)，這是一條蝶變之路；27條匝道的便利設(shè)置、弧形聲屏障的運(yùn)用……這些都飽含溫度，這是一條民生之路；最美腰線的建成，給城市發(fā)展注入了動(dòng)能，不斷引來“金鳳凰”筑巢打窩，這是一條“共富”之路。

精益求精“嘉速度”

打造高品質(zhì)之路

交通是城市脈絡(luò)，快速立體交通新時(shí)代的到來，奏響了城市蝶變最強(qiáng)音。2019年1月19日，全長15.8公里的市區(qū)快速路環(huán)線一二期工程正式開工。這是嘉興第一條快速路，是禾城交通發(fā)展史上的一次創(chuàng)新。

在這條意義非凡的路上，嘉通集團(tuán)快速路公司始終堅(jiān)持向高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求要品質(zhì)。888天建設(shè)期間，嘉通集團(tuán)快速路公司開展了200多次專項(xiàng)檢查、400多次現(xiàn)場(chǎng)督察、近50次安全培訓(xùn)、30次安全演練、420多次安全檢查、24小時(shí)多班制作業(yè)……每一個(gè)數(shù)字的背后，都是快速路建設(shè)者們的傾情付出。

“市區(qū)快速路環(huán)線工程是嘉興中心城市品質(zhì)提升十二大標(biāo)志性項(xiàng)目之一，也是新一輪品質(zhì)提升工作重中之重的項(xiàng)目?！奔闻d市品質(zhì)辦專職副主任周炎表示，快速路建成意義重大，重構(gòu)了城市交通格局，極大地方便了市民出行，提升了城市能級(jí)，嘉興由此進(jìn)入了快速立體交通時(shí)代。在打造優(yōu)越營商環(huán)境的進(jìn)程中，快速路為嘉興高質(zhì)量發(fā)展提供了交通基礎(chǔ)設(shè)施保障，“相信在立體交通時(shí)代，嘉興在長三角區(qū)域的交通樞紐地位將日益凸顯?！?/span>

快速路不僅完善了城市路網(wǎng)，加強(qiáng)了各板塊間的聯(lián)系，同時(shí)由三環(huán)東路、長水路、中環(huán)西路和中環(huán)北路所構(gòu)成的圍合內(nèi)，還擁有最密集的城市配套，引導(dǎo)著城市拓展方向，拉開城市發(fā)展框架。

“盤活”城市板塊

提升城市能級(jí)

2018年至今，嘉興城市發(fā)展日新月異。

蝶變無處不在，美好隨處可見。其中，被譽(yù)為禾城最美腰線的快速路，又因其承載著“盤活”城市板塊，提升城市能級(jí)的功能，而備受矚目。

一條快速路，串起一座城，形成了貫通市域、內(nèi)連外暢的市域交通一體化發(fā)展格局。城市發(fā)展，交通先行，快速路有效助力嘉興打造高能級(jí)城市平臺(tái)。城市能級(jí)，簡單來說就是一個(gè)城市的現(xiàn)代化程度和對(duì)周邊地域的影響力。以城市快速路為代表的“立體化”交通體系是銜接嘉興內(nèi)部交通與高速公路和高速鐵路、打造高效便捷的對(duì)外交通體系、支撐示范區(qū)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，充分發(fā)揮快速通道的銜接功能、實(shí)現(xiàn)嘉興中心城區(qū)對(duì)外聯(lián)系的“門到門”服務(wù)。

“把嘉興得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)從潛在性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)性，快速路起到了非常重要的作用?！闭憬」补芾韺W(xué)會(huì)理事、嘉興學(xué)院商學(xué)院營銷系教授劉湘國告訴記者，隨著嘉興城市能級(jí)越來越高，國際化、現(xiàn)代化態(tài)勢(shì)日趨明顯，融滬、連杭、接蘇、通甬的格局加快構(gòu)建，中心城區(qū)首位度明顯提高，城市品質(zhì)顯著提升，厚植了嘉興成為長三角強(qiáng)勁活躍增長極的信心和底氣?！昂唵蝸碚f，招商引資、舉辦大型賽事或是旅游等事項(xiàng)，主辦方都會(huì)首先關(guān)注城市交通，由此可見，快速路在提升城市能級(jí)中的作用之大。”

“快速路環(huán)線一二期工程的開通，就如同打通了市區(qū)交通的‘任督二脈’，為城市的蝶變躍升注入了無限可能?！闭憬涡裴t(yī)藥股份有限公司黨委書記、市人大代表蔡光圻是“老嘉興”，從快速路打下第一根樁開始就密切關(guān)注著工程進(jìn)度，在他看來，快速路環(huán)線的建設(shè)，進(jìn)一步打開了嘉興城市建設(shè)框架，又使城市空間距離更近，優(yōu)化了交通功能，使城市品質(zhì)和市民的生活品質(zhì)雙雙提高。

科技賦能

助力打造高顏值、高品位之城

一條高架巨龍橫貫東西、重構(gòu)城市時(shí)空，龍騰嘉禾，也精準(zhǔn)記錄著嘉興這方紅色熱土的蝶變之智，蝶變之美。

嘉興快速路建設(shè)對(duì)標(biāo)國內(nèi)一流城市快速路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，使用了多項(xiàng)國內(nèi)外領(lǐng)先的施工技術(shù)和工藝，處處皆可見智慧。

嘉興快速路下穿南湖大道頂管隧道是世界第一大矩形斷面隧道工程，開創(chuàng)了三車道類矩形頂管隧道先河，兼顧了城市美觀與實(shí)用性，做到了面上有風(fēng)景，“內(nèi)里有乾坤”，令人充滿自豪感。

在“飛躍古運(yùn)河”現(xiàn)場(chǎng)，重達(dá)150噸的架橋機(jī)帶著鋼箱梁從南往北平穩(wěn)推進(jìn)，順利實(shí)現(xiàn)95米單跨箱梁“一跨過河”。橫跨在古運(yùn)河上的快速路，不僅體現(xiàn)了精妙的設(shè)計(jì)與施工，更是將傳統(tǒng)非遺與現(xiàn)代交通相互交融，生動(dòng)詮釋了“紅船魂、運(yùn)河情、江南韻、國際范”的中心城市品質(zhì)。

快速路環(huán)線一二期工程是嘉興首條大規(guī)模推行“多桿合一”的城市道路，“智慧燈桿”讓道路整體景觀更加和諧、美觀的同時(shí)，對(duì)城市精細(xì)化、智能化管理也有重要意義。預(yù)留卡槽的設(shè)計(jì)，為日后5G微基站、環(huán)境監(jiān)測(cè)、LED顯示屏等不同功能的拓展留足“余地”；智慧交通技術(shù)的應(yīng)用，讓出行更安全高效、讓管控更精細(xì)到位、讓車路環(huán)境更整潔友好，有效提升群眾快速出行體驗(yàn)感、滿意度。

行駛在快速路上，看著窗外急速閃退的景象，如同翻看著嘉興“城市之書”。一座宜居宜業(yè)宜創(chuàng)宜游的高顏值、高品位的國際化城市正在崛起。

在快速路上看見蝶變躍升中的美好嘉興，在紅船起航地看見美好中國的未來！一切都剛剛好，一切都向著更好方向生長。